Ein Beispiel für das gestiegene Fahrzeuggewicht liefert Wim Verloy des Automobilherstellers Stellantis: „Ein Peugeot 308 mit Benzinmotor wiegt 1.366 kg, während die entsprechende Elektroversion 419 kg mehr auf die Waage bringt.“ Zusätzlich be
Belgien prüft Parkhaus-Standards für schwerere Autos
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Hier hat der Staat wieder ein mal versagt. Diese SUVs hätten erst gar nicht gebaut werden dürfen.
Hierfür gibt es einige Beanstandungen: sie sind einfach zu groß, brauchen mehr Treibstoff, sind zu schwer und vor allen sind die meistern Fahrer(innen) diesen Vehikeln nicht gewaschen, sprich können nicht damit umgehen.
Nehmen wir nur ein Beispiel aus der Praxis, sie wollen einen Parkplatz verlassen, sie müssen dann schon blind einen Meter in die Straße fahren, um überhaupt den Verkehr zu sehen.
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